Производители стиральных машин комплектуют свои модели качественными комплектующими, способными прослужить на протяжении заявленного срока при условии правильной эксплуатации. Тем не менее, при очередном включении техники владелец может столкнуться с неприятными поломками. Их характер зависит от ряда факторов:
- режимы работы. Есть такие люди, которые постоянно эксплуатируют стиральную машинку на максимальных оборотах, вследствие чего детали движущихся узлов начинают быстро изнашиваться;
- качество воды из центральной магистрали. Только единицы устанавливают у себя дома централизованный фильтр горячей и холодной воды. Соответственно, при нагреве образуется накипь, из-за которой в будущем надо провести ремонт насоса стиральной машины;
- качество работы электросети. Опять-таки, автоматические защитные устройства, внутри которых имеются выравниватели силы/частоты тока, имеются не в каждом доме. При постоянных перепадах электричества электронная начинка испытывает повышенную нагрузку. Результат – блок управления перегорает. Пытаться самостоятельно восстановить его не следует как минимум по двум причинам. Во-первых, на рынке практически полностью отсутствуют комплектующие (производители не выпускают их по отдельности), а во-вторых, при стоимости такого ремонта следует задуматься о покупке нового узла.
Одной из наиболее частых причин выхода техники из строя является плохой подшипник. О возможности ремонта и особенностях замены мы расскажем ниже.
Особенности ремонта старого подшипника стиральной машины. Отремонтировать или заменить?
Заметить, что старый подшипник не может справляться с поставленными задачами, можно по нескольким признакам.
- При прокручивании барабана рукой может возникнуть скрежет.
- Вибрации при прокручивании барабана вне зависимости от заданной скорости работы.
- Наличие люфта подшипника.
- Конструкция изначально не соответствует техническим требованиям (ошибка при производстве, деталь изначально не является качественной).
В каких случаях можно провести ремонт? Многое зависит от технического состояния детали. Чтобы определить его, необходимо выполнить разборку. Для этого следует снять барабан с машинки, а затем выпрессовать подшипник специнструментом. В некоторых случаях изделие не сильно впрессовано в штангу барабана, поэтому снять его можно путем легкого постукивания. С другой стороны, при наличии ситуации, когда подшипник без проблем снимается рукой, это свидетельствует о разбитом посадочном месте на внутренней стенке подшипника.
Также следует задуматься о восстановлении подшипника в случае, если при работе были замечены только посторонние звуки, но вибрации не возникали. Это свидетельствует о том, что внутри отсутствует смазка, либо ее количество – минимальное. Ремонт проводится путем демонтажа подшипника с посадочного места, полной разборки, очистки, набивания новой смазки и установки обратно на свое место. Практика показывает, что на выполнение этой процедуры опытный мастер тратит в среднем от 1 до 2 часов свободного времени, в зависимости от конструктивных особенностей конкретной модели.
Заказывать новую деталь необходимо тогда, когда сепараторы внутри подшипника сильно стерты, либо треснули. Ремонт нецелесообразен по причине наличия абразивной стружки внутри изделия. Это свидетельствует о том, что стенки обоймы притирались без смазки, из-за чего начал появляться металлический абразив.
При поиске нового подшипника следует заранее узнать каталожный номер детали. Не рекомендуем приобретать детали от других моделей (а тем более – марок), поскольку они могут оказаться нерассчитанными на нагрузки, предусмотренные другой моделью оборудования.
Помпа и ремонт оригинального модуля стиральной машины: влияние на подшипник
Может показаться, что модуль управления и помпа никак не могут воздействовать на срок годности подшипника барабана. На самом деле, это не так. При наличии проблем с электроникой, когда режимы работы функционируют некорректно, он начинает вращаться гораздо дольше. Соответственно, в процессе притирания деталь нагревается, что приводит к выходу из строя. Помпа, с другой стороны, не только подает воду, но и предотвращает чрезмерный нагрев подшипника за счет стабильной температуры подаваемой жидкости.
При проверке подшипника настоятельно рекомендуется проанализировать состояние других важных узлов системы. Особенно в том случае, если замена проводится уже спустя несколько месяцев с момента приобретения. Такую работу следует доверить квалифицированному специалисту.
